×

TOYOTA LANCRUISER PRADO

Phân khúc SUV cao cấp hạng trung tại thị trường Việt Nam vốn chỉ có 2 sự lựa chọn là Toyota Land Cruiser Prado và xe Ford Explorer. Và sắp tới có thể có thêm Hyundai Palisade gia nhập phân khúc này.

Tuy nhiên, nếu bạn cần một chiếc xe có khối động cơ thực sự mạnh mẽ cùng khả năng off-road đỉnh cao thì chỉ có Toyota Land Cruiser Prado mới có thể làm bạn thoả mãn. Hiện tại Cruiser Prado 2020 đang bán tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 4 với lần nâng cấp giữa dòng đời (Facelift) vào năm 2011.

Giá xe Toyota Prado VX mới: 2.340.000.000 VNĐ

Mẫu xe 7 chỗ Toyota này sở hữu thân hình cơ bắp, hầm hố, đậm chất xe việt dã với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4840 x 1885 x 1845 mm. Ngay từ phần nắp capo có thiết kế độc đáo với gờ nổi to bản ở trung tâm, Toyota đã có ý nhấn mạnh khối động cơ khủng nằm bên dưới.

Đứng trực diện ở phần đầu xe, bạn sẽ cảm nhận rõ ràng vẻ oai phong của Cruiser Prado với lưới tản nhiệt hình lục giác gồm những đường viền crom bóng chạy xung quanh. Bên trong là cấu trúc 5 nan dọc to bản, mỗi nan dọc lại có thêm nhiều nhiều nan nhỏ tạo thành hình ảnh của một chiếc khiên cứng cáp.

Nối liền hai bên là “đôi mắt” có kiểu dáng vuốt nhọn sang hai bên, phía trong là cụm đèn pha LED dạng khối cầu có khả năng tự động cân bằng góc chiếu. Đi kèm là dải đèn LED ban ngày hình lưỡi dao sắc lẹm.

Nhìn từ bên hông, khách hàng rất có thể sẽ dễ dàng nhầm lẫn Cruiser Prado với đàn anh Land Cruiser bởi kiểu dáng hình hộp gần như giống nhau hoàn toàn. Nâng đỡ cho bộ khung gầm là bộ mâm đúc hợp kim 6 chấu kép có kích thước 18 inch.

Cửa kính hàng ghế thứ 2 và 3 đều được sử dụng kính tối màu giúp đảm bảo sự riêng tư đồng thời hạn chế ánh nắng gay gắt. Xe được trang bị cặp gương chiếu hậu có chức năng gập-chỉnh điện, sấy gương và tích hợp đèn báo rẽ.

Đuôi xe trông rất khoẻ khoắn, vững chãi với thiết kế vuông vức kết hợp cùng thanh nẹp kim loại to bản khắc dòng chữ “LAND CRUISER PRADO”. Cụm đèn hậu có thiết kế LED 3D với đồ hoạ chữ “C” hướng vào trong chia thành 2 tầng trông rất thu hút.

NỘI THẤT TOYOTA PRADO

Với lợi thế trục cơ sở dài 2790 mm, Cruiser Prado 2020 hoàn toàn có thể đáp ứng tốt yêu cầu không gian để chân thoải mái từ những vị chủ nhân khó tính. Khoang cabin có tone màu đen chủ đạo giúp toát lên phong cách thể thao và nam tính của dòng xe này.

Khu vực táp lô có thiết kế theo dạng chữ “T” với các nút bấm mạ kim loại sang trọng, chia thành 2 tầng trông rất gọn gàng.

Đối diện với ghế lái là vô lăng 4 chấu bọc da, mạ bạc và có thể điều chỉnh 4 hướng, đi kèm là các phím bấm tiện lợi.

Cả 3 hàng ghế trên Prado 2020 đều được bọc da cao cấp với độ đàn hồi vừa phải, không quá mềm để chủ nhân có được cảm giác chân thật khi off-road. Ghế lái trên xe có khả năng chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng.

Đặc biệt, bệ tỳ tay trung tâm hàng ghế trước còn được tích hợp hộp làm lạnh bên dưới giúp hành khách có thể thưởng thức đồ uống mát lạnh ngay trên xe. Ghế bên phải của hàng ghế thứ 2 có chức năng gập, trượt 1 chạm trong khi hàng ghế 3 có thể gập điện.

Bên cạnh đó, hàng ghế thứ 2 và 3 có thể theo tỷ lệ lần lượt là 40:20:40 và 50:50 nếu không gian chứa đồ không đủ dùng.

VẬN HÀNH

Dưới nắp capo của Toyota Land Cruiser Prado 2020 là khối động cơ Xăng 2.7L, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van, DOHC, Dual VVT-i. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 164 mã lực, mô men xoắn cực đại 246 Nm.

Xe Toyota Prado Model 2020 sử dụng hộp số tự động 6 cấp cho cảm giác chuyển số nhẹ nhàng đồng thời có đủ khả năng để xử lý các tình huống địa hình phức tạp. Đi kèm là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian giúp xe đạt được lực kéo tối đa, tăng khả năng bám đường và độ ổn định của xe.

Hệ thống gài cầu điện và khóa vi sai trung tâm là hai yếu tố tạo nên tiếng vang lớn cho Toyota Land Cruiser Prado 2020. Với 2 hệ thống này, Prado 2020 có thể vượt lầy một cách dễ dàng, trong khi đó đối thủ đối thủ xe Ford Explorer sẽ xoay trở rất vất vả nếu rơi vào tình huống này.

Hệ thống giảm xóc của Prado 2020 hoạt động rất hiệu quả nhờ sử dụng treo trước dạng độc lập, tay đòn kép, lò xo cuộn, thanh cân bằng, treo sau liên kết 4 điểm, tay đòn bên, lò xo cuộn.

Đi kèm là bộ lốp dày có thông số 265/60R18 vừa tăng cường độ êm ái, vừa hạn chế được tiếng ồn dội vào khoang cabin. Bên cạnh đó Prado 2020 còn được sử dụng hệ thống phanh trước/sau đĩa thông gió tránh tình trạng quá nhiệt.

Prado 2020 là một trong những mẫu xe có khả năng lội nước tốt nhất tại Việt Nam với con số lên đến 700 mm cùng với khoảng gầm cao 215 mm. Vô lăng của xe cho cảm giác khá nặng, đằm chắc bởi sử dụng tay lái trợ lực thủy lực biến thiên theo tốc độ.

Toyota Land Cruiser Prado 2020 có mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị, kết hợp lần lượt là 14.1L/100km, 9.6L/100km, 11.2L/100km.

Những hệ thống an toàn tiêu chuẩn trên Toyota Land Cruiser Prado 2020 gồm có:

  • -7 túi khí
  • -Cruise control
  • -Chống bó cứng phanh
  • -Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
  • -Phân phối lực phanh điện tử
  • -Ổn định thân xe
  • -Kiểm soát lực kéo
  • -Camera lùi
  • -Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau

THÔNG SỐ TOYOTA PRADO

Tên xe Toyota Land Cruiser Prado 2020
Số chỗ ngồi 07
Kiểu xe SUV
Xuất xứ Nhập khẩu
Kích thước tổng thể DxRxC 4840 x 1885 x 1845 mm
Chiều dài cơ sở 2790 mm
Không tải/toàn tải (kg) 2030-2190/2850
Động cơ Xăng 2.7L, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van, DOHC, Dual VVT-i
Dung tích công tác 2694cc
Dung tích bình nhiên liệu 87L
Công suất tối đa 164 mã lực tại 5200 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại 246 Nm tại 3900 vòng/phút
Hộp số Tự động 6 cấp
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian
Treo trước/sau Độc lập, tay đòn kép, lò xo cuộn, thanh cân bằng/liên kết 4 điểm, tay đòn bên, lò xo cuộn
Phanh trước/sau Đĩa thông gió
Khoảng sáng gầm xe 215 mm
Khả năng lội nước 700 mm
Tay lái Trợ thủy lực biến thiên theo tốc độ
Cỡ lốp 265/60R18
Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị 14.1L/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị 9.6L/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp 11.2L/100km

HÌNH ẢNH TOYOTA PRADO

Bình luận Facebook

© Bản quyền thuộc toyotaphuthovn.com - Thiết kế Web Minh Dương
0982283444
Chat Zalo
1
Bạn cần hỗ trợ?